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【速報】インディ500 結果：佐藤琢磨が2度目の制覇！

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繰り返されるモノ

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春の終わり

初夏の足音

静かに咲く時

光景　オルレアホワイトレース　sight0835　花 FLOWERS　Orlaya grandiflora

光景sight #22　　Kindle版　20/03/14　新発売

桜、菜の花、水仙、ミモザ、スノーフレーク、八重桜、ツルニチニチソウ、
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光景sight #21 Kindle版　20/02/14 新発売

春の賛歌

癒しの歌が聴こえて来ます。

【速報】インディ500 結果：佐藤琢磨が2度目の制覇！

＞世界3大レースのひとつ「第104回インディ500」の決勝レースが8月23日(日)にインディアナポリスで開催され、佐藤琢磨が優勝。2017年に続き、2度目のインディ500制覇を成し遂げた。

残り15周でトップに立った佐藤琢磨（レイホール・レターマン・ラニガンレーシング）は、スコット・ディクソン（チップ・ガナッシ）からプレッシャーを受ける。

周回遅れを順調にかわしてスコット・ディクソンに1秒の差をつけていた残り5周、スペンサー・ピゴッドが大クラッシュを喫してコーション。

ペースカー走行のまま、ファイナルラップに突入。レースはそのまま終了し、佐藤琢磨が優勝！　2度目のインディ500制覇を成し遂げた。インディカーとしては通算6勝目。

ホンダエンジンとしても通算13勝目。2017年以来3年ぶりのインディ500制覇トロフィーなった。

また勝った。

すごいね。グッジョブ。

　
F1モナコGP、2020年の開催を断念…延期ではなく中止を決断

F1 オーストラリアGPの中止を正式発表

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全編桜です、宙玉

清浄なる光景

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何が罪なのか　そして訪れる罰とは

残酷な神が　その姿を現す。

光景sight #19 Kindle版　19/12/14　新発売

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美しい花には癒しの効果があります。

ぜひご覧ください。

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紫陽花、アルストロメリア、ルドベキア、サフランモドキ、桔梗
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初夏の花を思いを込めて切り撮りました。

花はそこにあるだけで癒してくれます。

光景sight #16 Kindle版 2019/09/14 新発売

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儚い美しさを切り撮りました。ぜひご覧ください。

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雨の時も　希望を持ち続けて

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八重桜　たんぽぽ、ハナニラ、つつじなど

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その意気込みが大事なのだ

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風が吹く

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14/07/05 アルファポリス SF で18位でした。

天を駆ける星１

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あらすじ

＜ローマ＞による武装蜂起に始まり次々と反乱が発生する。反乱を鎮圧すべく艦隊を派遣するアマテラス帝国軍。戦火は拡大の一途をたどる。皇太女ティア・アマテラス総司令長官は毅然と戦闘指揮を執る。戦火は治まらず無駄な血が流れる。腐敗した民主主義と完成された帝国主義その争いが熾烈を極める。総参謀長ヒロ・マクドネルの執った作戦とは如何なる結果を齎すのか今はまだ誰も知らない。

プロローグ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　帝国歴　2001年

　長い平和の時が過ぎようとしていた。

政治は停滞し経済は疲弊していた。

社会は遺伝子をデザインした勢力が多数の民族を

支配していた。

　その種族は歴代の優秀な人物の遺伝子を記録し

必要に応じて生み出していた。その為に

優秀な人物を抱える家系が政治的経済的に

優位を形成していた。

　だが遺伝子のせいか大多数の一般市民の生活に

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春の終わり

初夏の足音

静かに咲く時

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桜、菜の花、水仙、ミモザ、スノーフレーク、八重桜、ツルニチニチソウ、
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ツツジ、宙玉

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春の賛歌

癒しの歌が聴こえて来ます。

F1スペインGP 決勝：トップ10 ドライバーコメント

＞2020年のF1世界選手権第6戦 F1スペインGPの決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。

優勝はメルセデスのルイス・ハミルトン。ポールポジションからスタートしたルイス・ハミルトンは一度もリードを奪われることなくレースをコントロール。盤石な2ストップ戦略を成功させ、今季4勝目、通算88勝目を挙げた。また、今回で156回目の表彰台を獲得。ミハエル・シューマッハ（155回）を抜いて、F1歴代表彰台獲得数で単独首位に躍り出た。

優勝：ルイス・ハミルトン（メルセデス）
「本当に信じられないような気分だ。放心状態になっていまい、最後はそれが最後のラップであることさえ分からなかった。ゾーンに入っていた。最後にあのような感覚になったのはいつなのか思い出せない。本当に特別だし、最近のタイヤの問題もあったので本当に驚いた。前の週末で学んだすべてをこの週末に持ち込んで、今日はうまくいくことができた。チームの全員の素晴らしい努力だし、彼らのハードワークとプッシュを続けてくれたことに感謝している。ファクトリーのみんなに心から感謝をしている。完璧なスタートを切り、そこからはタイヤマネジメントをするだけだった。とても暑く、非常に厳しいかったけど、タイヤの保護とマシンの持ち帰ることだけに焦点を当てていた。驚くべき結果だ」

2位：マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）
「メルセデスの2台はとても速かったので、そこに割って入っての2位という結果は素晴らしいし、僕もうれしく思っている。多くのポイントを獲得できて、いいレースウイークになったので、喜ぶべき結果だ。スタートがよかったので、バルテリ(ボッタス)をパスすることが重要で、成功した。最初のスティントではルイス(ハミルトン)についていこうと、すべてを試してみましたけど、彼らのマシンは僕らより速かったし、特にルイスは少し速すぎた。そこからは、自分たちのレースに集中することにしたけど、マシンの感触はよかった。バルテリがピットインしたとき、終盤にかけて彼が脅威になることを想定していたけど、自分のタイヤの状態には満足していたし、追いつかれることはなかった。2位はもちろんいい結果だけど、僕たちは2位になるためにここにいるわけではない。勝利を目指しているので、それが叶わなければ決して満足はできない。現時点で2台のメルセデスの間で戦えているが、ルイスをもっと追い詰めたいと思っている。ただ、今はまだ彼らのマシンが速いので、現実的にならなければならない」

3位：バルテリ・ボッタス（メルセデス）
「もちろん、非常に期待外れな結果だ。3位になるためにここにいるわけではない。スタートが本当に僕のレースのキーポイントだった。とにかく十分ではなかったし、いくつかのポジションを失った。何が起こったのかわからないけど、後続のドライバーが僕からいいトウを終えて追い抜くことができた。このようなトラックでは、レースでのオーバーテイクが非常に難しいので、トラックポジションがすべてだ。ポジションを失うと、レースは非常に難しくなる。スタートが違っていれば、最終リザルトはとても違ったものになっていたと思う。最初のスティントでは順位を上げるためにハードにプッシュしなければならなかったけど、かなりうまくいった。第2スティントでは、ずっとマックス（フェルスタッペン）のすぐ後ろにいたけど、ここは追い抜くのが難しいし、本当に大きなタイム差が必要だ。最後にフリーピットストップができたので、フレッシュなタイヤを履くためにピットインしてファステストラップを獲得した。全体としては期待していたレースではなかったけど、こういうときもある。レースのすべてを分析して、次に繋げたい」

4位：ランス・ストロール（レーシングポイント）
「素晴らしいスタートを切り、チェコとボッタスのメルセデスをパスすることができた。メルセデスとレースをしていないことは分かっていたとしても、3番手で数周レースをすることは素晴らしい気分だった。今日は4位が最大現だった。オトマーに少し白髪が増えたとしても、チェコとコース上で少しバトルができたのも楽しかった！　レース中に2ストップに変更したけど、順位を上げることができたし、後半にベッテルを追い抜くこともできた。チェコのペナルティによって1つ順位も上がった。今日はタイヤマネジメントがすべてだったし、暑さの中で大変だった。でも、僕たちはそれを機能させた。レース後半に到着した暗い雲は、太陽からの安らぎだたね。チームは今日素晴らしい仕事をしたし、大量ポイントを獲得できたことを嬉しく思う。今はスパを楽しみにしている。僕たちのマシンに合っているはずだし、もっと多くのポイントを狙えるはずだ」

5位：セルジオ・ペレス（レーシングポイント）
「今日はスタートが難しく、ランスにポジションを奪われたが、挽回して強力なレースをすることができた。1ストップを機能させるのはギリギリだったと思うけど、なんとか走り切ることができた。多くのタイヤマネジメントとそれを実現するためのチームの素晴らしい仕事が必要だった。ランスと戦うのも楽しかったけど、優先順位はタイヤをセーブすることでした。5秒のペナルティがあったことには失望している。ルイスに譲らなければならなかった最初の機会がターン1だったことを考えば、公平ではないと思う。でも、重要なことは、5位を守って、チームのために多くのポイントを獲得できたことだ。僕にとってポジティブなカムバックだったし、すぐにスピードを取り戻せるように手助けしてきれたチームに感謝したい」

6位：カルロス・サインツ（マクラーレン）
「僕とチームにとって非常に良い一日だった。過去4戦での問題の後、ようやく良い結果を出すことができて素晴らしい気分だし、正直に言って、僕たちはそれに値すると思う。ピットストップの後、レーシング・ポイントととても良い戦いをして、レッドブルから守れたのが鍵だった。レース終盤にマックス（フェルスタッペン）に周回遅れにされて数秒失ったのは残念だ。チェコ（ペレス）はタイムペナルティを科せられたし、彼の前でフィニッシュできたと思う。でも、とにかく今日はメカニックが良い仕事をしてくれた。4回のピットストップすべてが3秒未満だった。チームにとって自信を深める週末になったし、僕のシーズンのターニングポイントとなることを願っている」

7位：セバスチャン・ベッテル（フェラーリ）
「今日は異なることを試して、それが成果が上げた。最初のスティントはミディアムタイヤでも苦労していたけど、第2スティントではソフトタイヤが何周も走ったにも関わらず、かなり感触はよかった。ある段階で雨の予報があったので、ソフトでのスティントを伸ばした。結局、失うものは何もない立場にいたので、リスクを取り、最後まで走り切ることにした。幸い、うまくいったし、この結果は今日のクルマでできる精一杯だった。まだやらなければならないことがたくさんあるけどが、現時点ではこれが僕たちの実際のペースだ。そのため、場合によっては、前に終了するためのオプションを増やすために、いくつかのリスクを負う必要があります。競合他社。」

8位：アレクサンダー・アルボン（レッドブル・ホンダ）
「厳しい結果になり、レース内容にも満足していない。どのコンパウンドのタイヤでもグリップを得られず、難しい状況だった。各スティントでタイヤをいたわったが、6～7周でグリップを失った。先週のシルバーストンとは逆で、フラストレーションの溜まる展開で、どんなことをしてもタイヤを持たせるのに苦しんでしまった。今年はそれが問題になることはなかったので、データを見直してその理由を確認する必要がある。特にセクター3で厳しく、前のマシンに近づいていくことができなかったので、オーバーテイクできずに無防備な状態になってしまった。なぜ、レースで先週と全く異なる状況になってしまったのかを理解して、スパに向けて強さを取り戻して前進したいと思う」

9位：ピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ）
「素晴らしいレースができて、チームに2ポイントを持ち帰れたことがうれしい。いいスタートを切ることができて、ターン1でシャルル(ルクレール/フェラーリ)とランド(ノリス/マクラーレン)をパスして8番手に上がることができた。2度目のスティントでは、各車がDRS圏内で連なっている中での走行となり、ミディアムタイヤの長所を活かせなかったことが少し残念だ。ただ、このバルセロナではポジティブな点がたくさんあり、マシンパフォーマンスの面ではかなり厳しいと思っていたのに、2台のマクラーレンに割って入ってレースができたことはよかった。今日の結果には満足していますし、次のスパへ目を向け始めている」

10位：ランド・ノリス（マクラーレン）
「厳しいレースだった。マシンのペースは本当に良かったけど、スペインではいつものようにオーバーテイクはとても難しかった。実際にオーバーテイクができるのは1コーナーだけだし、前のマシンが最終コーナーから十分に出ちあがって、マシンのトレインある場合、自分の方が速くてもほとんど不可能だ。そこは残念だ。マシンが感触は良かったからね。終盤になってかなり生き生きしきまた。もう少し生かせれば良かったけど、10位は今日達成できるベストだったし、ポイントを獲得できてうれしい」

メルセデス強、今季もメルセデス圧勝で決まりですね。

　
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2位：マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）
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4位：ランス・ストロール（レーシングポイント）
「素晴らしいスタートを切り、チェコとボッタスのメルセデスをパスすることができた。メルセデスとレースをしていないことは分かっていたとしても、3番手で数周レースをすることは素晴らしい気分だった。今日は4位が最大現だった。オトマーに少し白髪が増えたとしても、チェコとコース上で少しバトルができたのも楽しかった！　レース中に2ストップに変更したけど、順位を上げることができたし、後半にベッテルを追い抜くこともできた。チェコのペナルティによって1つ順位も上がった。今日はタイヤマネジメントがすべてだったし、暑さの中で大変だった。でも、僕たちはそれを機能させた。レース後半に到着した暗い雲は、太陽からの安らぎだたね。チームは今日素晴らしい仕事をしたし、大量ポイントを獲得できたことを嬉しく思う。今はスパを楽しみにしている。僕たちのマシンに合っているはずだし、もっと多くのポイントを狙えるはずだ」

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「厳しい結果になり、レース内容にも満足していない。どのコンパウンドのタイヤでもグリップを得られず、難しい状況だった。各スティントでタイヤをいたわったが、6～7周でグリップを失った。先週のシルバーストンとは逆で、フラストレーションの溜まる展開で、どんなことをしてもタイヤを持たせるのに苦しんでしまった。今年はそれが問題になることはなかったので、データを見直してその理由を確認する必要がある。特にセクター3で厳しく、前のマシンに近づいていくことができなかったので、オーバーテイクできずに無防備な状態になってしまった。なぜ、レースで先週と全く異なる状況になってしまったのかを理解して、スパに向けて強さを取り戻して前進したいと思う」

9位：ピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ）
「素晴らしいレースができて、チームに2ポイントを持ち帰れたことがうれしい。いいスタートを切ることができて、ターン1でシャルル(ルクレール/フェラーリ)とランド(ノリス/マクラーレン)をパスして8番手に上がることができた。2度目のスティントでは、各車がDRS圏内で連なっている中での走行となり、ミディアムタイヤの長所を活かせなかったことが少し残念だ。ただ、このバルセロナではポジティブな点がたくさんあり、マシンパフォーマンスの面ではかなり厳しいと思っていたのに、2台のマクラーレンに割って入ってレースができたことはよかった。今日の結果には満足していますし、次のスパへ目を向け始めている」

10位：ランド・ノリス（マクラーレン）
「厳しいレースだった。マシンのペースは本当に良かったけど、スペインではいつものようにオーバーテイクはとても難しかった。実際にオーバーテイクができるのは1コーナーだけだし、前のマシンが最終コーナーから十分に出ちあがって、マシンのトレインある場合、自分の方が速くてもほとんど不可能だ。そこは残念だ。マシンが感触は良かったからね。終盤になってかなり生き生きしきまた。もう少し生かせれば良かったけど、10位は今日達成できるベストだったし、ポイントを獲得できてうれしい」

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春の賛歌

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F1スペインGP 決勝：トップ10 ドライバーコメント

＞2020年のF1世界選手権第6戦 F1スペインGPの決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。

優勝はメルセデスのルイス・ハミルトン。ポールポジションからスタートしたルイス・ハミルトンは一度もリードを奪われることなくレースをコントロール。盤石な2ストップ戦略を成功させ、今季4勝目、通算88勝目を挙げた。また、今回で156回目の表彰台を獲得。ミハエル・シューマッハ（155回）を抜いて、F1歴代表彰台獲得数で単独首位に躍り出た。

優勝：ルイス・ハミルトン（メルセデス）
「本当に信じられないような気分だ。放心状態になっていまい、最後はそれが最後のラップであることさえ分からなかった。ゾーンに入っていた。最後にあのような感覚になったのはいつなのか思い出せない。本当に特別だし、最近のタイヤの問題もあったので本当に驚いた。前の週末で学んだすべてをこの週末に持ち込んで、今日はうまくいくことができた。チームの全員の素晴らしい努力だし、彼らのハードワークとプッシュを続けてくれたことに感謝している。ファクトリーのみんなに心から感謝をしている。完璧なスタートを切り、そこからはタイヤマネジメントをするだけだった。とても暑く、非常に厳しいかったけど、タイヤの保護とマシンの持ち帰ることだけに焦点を当てていた。驚くべき結果だ」

2位：マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）
「メルセデスの2台はとても速かったので、そこに割って入っての2位という結果は素晴らしいし、僕もうれしく思っている。多くのポイントを獲得できて、いいレースウイークになったので、喜ぶべき結果だ。スタートがよかったので、バルテリ(ボッタス)をパスすることが重要で、成功した。最初のスティントではルイス(ハミルトン)についていこうと、すべてを試してみましたけど、彼らのマシンは僕らより速かったし、特にルイスは少し速すぎた。そこからは、自分たちのレースに集中することにしたけど、マシンの感触はよかった。バルテリがピットインしたとき、終盤にかけて彼が脅威になることを想定していたけど、自分のタイヤの状態には満足していたし、追いつかれることはなかった。2位はもちろんいい結果だけど、僕たちは2位になるためにここにいるわけではない。勝利を目指しているので、それが叶わなければ決して満足はできない。現時点で2台のメルセデスの間で戦えているが、ルイスをもっと追い詰めたいと思っている。ただ、今はまだ彼らのマシンが速いので、現実的にならなければならない」

3位：バルテリ・ボッタス（メルセデス）
「もちろん、非常に期待外れな結果だ。3位になるためにここにいるわけではない。スタートが本当に僕のレースのキーポイントだった。とにかく十分ではなかったし、いくつかのポジションを失った。何が起こったのかわからないけど、後続のドライバーが僕からいいトウを終えて追い抜くことができた。このようなトラックでは、レースでのオーバーテイクが非常に難しいので、トラックポジションがすべてだ。ポジションを失うと、レースは非常に難しくなる。スタートが違っていれば、最終リザルトはとても違ったものになっていたと思う。最初のスティントでは順位を上げるためにハードにプッシュしなければならなかったけど、かなりうまくいった。第2スティントでは、ずっとマックス（フェルスタッペン）のすぐ後ろにいたけど、ここは追い抜くのが難しいし、本当に大きなタイム差が必要だ。最後にフリーピットストップができたので、フレッシュなタイヤを履くためにピットインしてファステストラップを獲得した。全体としては期待していたレースではなかったけど、こういうときもある。レースのすべてを分析して、次に繋げたい」

4位：ランス・ストロール（レーシングポイント）
「素晴らしいスタートを切り、チェコとボッタスのメルセデスをパスすることができた。メルセデスとレースをしていないことは分かっていたとしても、3番手で数周レースをすることは素晴らしい気分だった。今日は4位が最大現だった。オトマーに少し白髪が増えたとしても、チェコとコース上で少しバトルができたのも楽しかった！　レース中に2ストップに変更したけど、順位を上げることができたし、後半にベッテルを追い抜くこともできた。チェコのペナルティによって1つ順位も上がった。今日はタイヤマネジメントがすべてだったし、暑さの中で大変だった。でも、僕たちはそれを機能させた。レース後半に到着した暗い雲は、太陽からの安らぎだたね。チームは今日素晴らしい仕事をしたし、大量ポイントを獲得できたことを嬉しく思う。今はスパを楽しみにしている。僕たちのマシンに合っているはずだし、もっと多くのポイントを狙えるはずだ」

5位：セルジオ・ペレス（レーシングポイント）
「今日はスタートが難しく、ランスにポジションを奪われたが、挽回して強力なレースをすることができた。1ストップを機能させるのはギリギリだったと思うけど、なんとか走り切ることができた。多くのタイヤマネジメントとそれを実現するためのチームの素晴らしい仕事が必要だった。ランスと戦うのも楽しかったけど、優先順位はタイヤをセーブすることでした。5秒のペナルティがあったことには失望している。ルイスに譲らなければならなかった最初の機会がターン1だったことを考えば、公平ではないと思う。でも、重要なことは、5位を守って、チームのために多くのポイントを獲得できたことだ。僕にとってポジティブなカムバックだったし、すぐにスピードを取り戻せるように手助けしてきれたチームに感謝したい」

6位：カルロス・サインツ（マクラーレン）
「僕とチームにとって非常に良い一日だった。過去4戦での問題の後、ようやく良い結果を出すことができて素晴らしい気分だし、正直に言って、僕たちはそれに値すると思う。ピットストップの後、レーシング・ポイントととても良い戦いをして、レッドブルから守れたのが鍵だった。レース終盤にマックス（フェルスタッペン）に周回遅れにされて数秒失ったのは残念だ。チェコ（ペレス）はタイムペナルティを科せられたし、彼の前でフィニッシュできたと思う。でも、とにかく今日はメカニックが良い仕事をしてくれた。4回のピットストップすべてが3秒未満だった。チームにとって自信を深める週末になったし、僕のシーズンのターニングポイントとなることを願っている」

7位：セバスチャン・ベッテル（フェラーリ）
「今日は異なることを試して、それが成果が上げた。最初のスティントはミディアムタイヤでも苦労していたけど、第2スティントではソフトタイヤが何周も走ったにも関わらず、かなり感触はよかった。ある段階で雨の予報があったので、ソフトでのスティントを伸ばした。結局、失うものは何もない立場にいたので、リスクを取り、最後まで走り切ることにした。幸い、うまくいったし、この結果は今日のクルマでできる精一杯だった。まだやらなければならないことがたくさんあるけどが、現時点ではこれが僕たちの実際のペースだ。そのため、場合によっては、前に終了するためのオプションを増やすために、いくつかのリスクを負う必要があります。競合他社。」

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10位：ランド・ノリス（マクラーレン）
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マックス・フェルスタッペン「3番手は今の僕たちにできる最大限の結果」

＞レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、2020年のF1スペインGPの予選を3番手で終えた。

マックス・フェルスタッペンは、3回すべてのプラクティスセッションでメルセデスに次ぐ3番手で終えていたが、予選でもその勢力図に変化はなかった。ポールポジションのルイス・ハミルトン（メルセデス）との差は0.708秒差だった。

「今の僕たちにできる最大限の結果だ」とマックス・フェルスタッペンは予選後のインタビューでコメント。

「週末全体で3番手だったので、本当に満足している。レースではもう少し近づけることを期待している。昨日のロングランはそれほど悪くはなかったけど、明日はまた日だ。どうなるか見てみよう」

「ギャップは0.7秒だけど、過去数戦では1秒以上離されていたので、そこまで悪くはない。彼らは一発でとても速いことはわかっていたことだ」

決勝でメルセデスの脅威になれるかと質問されたマックス・フェルスタッペンは「今は言うのは難しい。クルマには満足しているけどね」とコメント。

「少しでもプレッシャーをかけられることを期待している。ここはオーバーテイクがとても難しい。現代のマシンでは特にね。3秒以内につけると多くのグリップが失われてしまう。1.5秒否に入ろうとするとさらに難しくなるので、戦略でなんとかしなければならない」

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あらすじ

＜ローマ＞による武装蜂起に始まり次々と反乱が発生する。反乱を鎮圧すべく艦隊を派遣するアマテラス帝国軍。戦火は拡大の一途をたどる。皇太女ティア・アマテラス総司令長官は毅然と戦闘指揮を執る。戦火は治まらず無駄な血が流れる。腐敗した民主主義と完成された帝国主義その争いが熾烈を極める。総参謀長ヒロ・マクドネルの執った作戦とは如何なる結果を齎すのか今はまだ誰も知らない。

プロローグ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　帝国歴　2001年

　長い平和の時が過ぎようとしていた。

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社会は遺伝子をデザインした勢力が多数の民族を

支配していた。

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必要に応じて生み出していた。その為に

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ホンダは今年（2014年）からF1に復帰するべきだった。

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マックス・フェルスタッペン「3番手は今の僕たちにできる最大限の結果」

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マックス・フェルスタッペン「3番手は今の僕たちにできる最大限の結果」

＞レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、2020年のF1スペインGPの予選を3番手で終えた。

マックス・フェルスタッペンは、3回すべてのプラクティスセッションでメルセデスに次ぐ3番手で終えていたが、予選でもその勢力図に変化はなかった。ポールポジションのルイス・ハミルトン（メルセデス）との差は0.708秒差だった。

「今の僕たちにできる最大限の結果だ」とマックス・フェルスタッペンは予選後のインタビューでコメント。

「週末全体で3番手だったので、本当に満足している。レースではもう少し近づけることを期待している。昨日のロングランはそれほど悪くはなかったけど、明日はまた日だ。どうなるか見てみよう」

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「少しでもプレッシャーをかけられることを期待している。ここはオーバーテイクがとても難しい。現代のマシンでは特にね。3秒以内につけると多くのグリップが失われてしまう。1.5秒否に入ろうとするとさらに難しくなるので、戦略でなんとかしなければならない」

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繰り返されるモノ　光景sight #20 Kindle版　20/01/14　新発売

全編桜です、宙玉

清浄なる光景

その美しさに癒されます。

最後の審判＃２ Kindle版 2019/12/31　新発売

何が罪なのか　そして訪れる罰とは

残酷な神が　その姿を現す。

光景sight #19 Kindle版　19/12/14　新発売

菊、キンモクセイ、芙蓉、水仙、梅、桜、宙玉

美しい花には癒しの効果があります。

ぜひご覧ください。

素敵な作品にしあがりました。

amazon 光景sight #18 Kindle版 2019/11/14 新発売

アガパンサス、ルドベキア、ユリ、青空、芙蓉、玉すだれ、キンモクセイ、
月、宙玉

こんな時代だからこそ　綺麗なモノで癒されましょう。

amazon 光景sight #17 Kindle版 2019/10/14 新発売

紫陽花、アルストロメリア、ルドベキア、サフランモドキ、桔梗
アガパンサス、宙玉写真が多数収録されています。

初夏の花を思いを込めて切り撮りました。

花はそこにあるだけで癒してくれます。

光景sight #16 Kindle版 2019/09/14 新発売

ナデシコ、ロサカニナ、ツリガネソウ、キンシバイ、ヤグルマギク、宙玉写真

儚い美しさを切り撮りました。ぜひご覧ください。

amazon 光景sight #14 Kindle版 2019/07/14 新発売

雨の時も　希望を持ち続けて

立ち向かいたい

その決意と共に歩む

ツルニチニチソウ、パンジー、サクラ、桜、

八重桜　たんぽぽ、ハナニラ、つつじなど

宙玉写真が多数含まれます。

モータースポーツランキング

Amazon 売れ筋ランキング

1位 ─ Kindleストア > Kindle本 > アート・建築・デザイン > 芸術一般

本ブログを通して購入してくださるなら
繰り返されるモノ
トップページ　から検索して買ってください。

アマゾン　光景sight #1 Kindle版 Kindle版 2016/05/07

アマテラスに祝福されしもの

アマゾン　光景sight＃2: この世界で生きるもの Kindle版 2016/05/07

この世界で生きるもの

好評発売中

アマゾン　光景sight #3 Kindle版 2018/08/14

紫陽花と桜、アガパンサス、桔梗の写真です。

守られし命の賛歌

製作期間　２０年です。気が付けばそれだけ時間がかかりました。
2018/08/21発売。

アマゾン　光景sight #4 Kindle版 2018/09/14

古来より芽吹くモノ
2018/9/14 出版しました。是非購入してみて下さい。ノンテロップです。

アマゾン　光景sight #5 Kindle版 2018/10/14

2018/10/14 出版しました。是非購入してみて下さい。ノンテロップです。

過去の幻影

光景sight #6: 癒しを求めた花や風景の写真 Kindle版 2018/11/14

紫陽花、ルドベキア、桔梗、アガパンサス、ひまわり、アルストロメリア、
宙玉写真で構成されています。

失われてから気付くもの

アマゾン　光景sight #7 Kindle版新発売 18/12/14

命が燃えると言うこと

空白のページは仕様です。

光景sight #8　 Kindle版　19/01/14　新発売

命の輝きと死の形

Amazon Kindle版光景sight #9 19/02/14　新発売

冬の使者

Amazon Kindle版光景sight #10 19/03/14　新発売

求めたのは清浄なる世界、

一瞬に込められた願い

もたらされるのは救い

さざめく心にやさしい光景が

語りかける

Amazon Kindle版光景sight #11 19/04/14　新発売

青に染まる世界

荘厳にして可憐

全てを癒す存在

世界はこんなにも

美しいのに

悲劇で満ちている

Amazon Kindle版光景sight #12 19/05/14　新発売

新しい時代の幕開け

全てはここから始まるのだ

その意気込みが大事なのだ

時が来たれり

Amazon Kindle版光景sight #13 19/06/14

風が吹く

優しい風が

命溢れる世界にて

桜　水仙　梅　宙玉

amazon 光景sight #14 Kindle版 2019/07/14 新発売

雨の時も　希望を持ち続けて

立ち向かいたい

その決意と共に歩む

ツルニチニチソウ、パンジー、サクラ、桜、

八重桜　たんぽぽ、ハナニラ、つつじなど

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アマゾン　最後の審判＃１ Kindle版 2019/01/01　新発売

罪を犯したモノは、等しく裁かれる。
決して罪を逃れる事は出来ない。

写真は含まれません。

アマゾンでタイトルで検索して買って下さい。

Kindle for PC (Windows) [ダウンロード]

無料購入してから1　Clickで買うです。

現実の共振する場所

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グッズの販売を開始しました。

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アルファポリス　写真で2位　有り難う御座います。

アルファポリス　イラスト・写真で2位　有り難う御座います。

繰り返されるモノ

エンタメ(全般) - 人気ブログランキング　1位

14/07/05 アルファポリス SF で18位でした。

天を駆ける星１

読みたい方はダウンロード版をどうぞ。天を駆ける星１絶賛発売中。

あらすじ

＜ローマ＞による武装蜂起に始まり次々と反乱が発生する。反乱を鎮圧すべく艦隊を派遣するアマテラス帝国軍。戦火は拡大の一途をたどる。皇太女ティア・アマテラス総司令長官は毅然と戦闘指揮を執る。戦火は治まらず無駄な血が流れる。腐敗した民主主義と完成された帝国主義その争いが熾烈を極める。総参謀長ヒロ・マクドネルの執った作戦とは如何なる結果を齎すのか今はまだ誰も知らない。

プロローグ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　帝国歴　2001年

　長い平和の時が過ぎようとしていた。

政治は停滞し経済は疲弊していた。

社会は遺伝子をデザインした勢力が多数の民族を

支配していた。

　その種族は歴代の優秀な人物の遺伝子を記録し

必要に応じて生み出していた。その為に

優秀な人物を抱える家系が政治的経済的に

優位を形成していた。

　だが遺伝子のせいか大多数の一般市民の生活に

関心を示さずその長い人生を謳歌していた。

モータースポーツランキング

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繰り返されるモノ更新中

各種製品のレビューがあります。

14/09/28 アルファポリス雑学・趣味で 6 位　

14/11/18　ブログ、その他コンテンツ一覧雑学・趣味 4位

アルファポリスアウトドアで1位。

全般 - アウトドア - 人気ブログランキング 1位

モータースポーツブログランキング 3位

無料壁紙新作公開　16/01/12　170000アクセス記念画像

複雑系と偶然２更新中

フリーランス - ライフスタイル - 人気ブログランキング 1位

植物・花写真人気ランキング 11位

散文詩人気ランキング1位

複雑系と偶然更新中

複雑系と偶然1 ダイジェスト

複雑系と偶然2 真の裁き

ホンダは今年（2014年）からF1に復帰するべきだった。

アベノミクスが失敗　14/11/01

小渕優子（おぶちゆうこ）大臣に見るこの国の政治資金の現実

プログラマやSEはまともな人間のやる仕事じゃない

ほか34文章。

複雑系と偶然真の裁き

複雑系と偶然３　現実にある腐敗

奈良　浩樹のブログ

写真・風景部門人気ランキングで　1位

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Hiroki Nara's Photo Gallery II

写真(植物・花)ブログランキング 10位

Hiroki Nara's Photo Gallery

光景更新中

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無料壁紙新作公開 620000アクセス有難う御座います。19/09/05

モータースポーツランキング

ロス・ブラウン「フェルスタッペンはシューマッハを思い出させる」

モータースポーツランキング

繰り返されるモノ

光景sight #23　　Kindle版　20/04/14　新発売
ヒマワリ、ユリ、アガパンサス、桔梗、ムクゲ、ニチニチソウ、
ブルーサルビア、コスモスピラカンサス、紅葉、銀杏、宙玉
光景sight #23　　Kindle版　20/04/14　新発売

光景sight #22　　Kindle版　20/03/14　新発売

つつじ、八重桜、オルレア、ネモフィラ、矢車菊、タチアオイ八重咲き
ユリ、ヘクソカズラ、桔梗、ヒマワリ、宙玉

春の終わり

初夏の足音

静かに咲く時

光景sight #22　　Kindle版　20/03/14　新発売

桜、菜の花、水仙、ミモザ、スノーフレーク、八重桜、ツルニチニチソウ、
、姫リンゴ、ネモフィラ、リビングストンデージー、オオアマナ、バーベナ、
ツツジ、宙玉

光景sight #21 Kindle版　20/02/14 新発売

春の賛歌

癒しの歌が聴こえて来ます。

ロス・ブラウン「フェルスタッペンはシューマッハを思い出させる」

＞F1のモータースポーツ担当ディレクターであるロス・ブラウンは、レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンが一見苦労せずに勝利を勝ち取る能力はレジェンドであるミハエル・シューマッハを思い出されると語る。

F1 70周年記念GPでの驚くべき勝利により、マックス・フェルスタッペンはドライバーズ選手権でルイス・ハミルトン（メルセデス）から30ポイント差のランキング2位に浮上した。

ロス・ブラウンは、マックス・フェルスタッペンの容易さと落ち着きは、自身がベネントンとフェラーリでミハエル・シューマッハを完投したときに目撃した熟練を彷彿とさせると語る。

「マックスはシルバーストンでシンプルにセンセーショナルだった。彼は多くの点でミハエル・シューマッハを思い出させる」とロス・ブラウンは語った。

「彼の無線を聞くと、明らかに空き容量がある。マシンの制限はマックスフェル・スタッペンの制限ではない」

22歳のマックス・フェルスタッペンだが、すでに6シーズン目のF1参戦となる。ロス・ブラウンは、フェルスタッペンが“例外的”な才能に変わったと感じている。

「彼はマシンの繊細さを感じ、完璧に反応することができる」とロス・ブラウンは言った。

「彼のスピードがはっきりしていたマックスのF11の初期の頃を覚えている。現在、彼は例外的なレーシングドライバーへと成熟している」

「私は彼の無線が好きだ。チームに彼にタイヤを管理するように頼んだ際に『おばあちゃんのように運転したくない』と言ったときは得にそうだった」

「それはチームへの大きな自信と関係を示しており、非常に強力なものだ」

シューマッハの戦績をみれば尋常ではないのがわかる。

神がアシストしてたのは明確だ。

４輪ドライバーは２輪を恐れるのに

事故ってもやめなかった。

１度目は警告、２度目はとどめの一撃。

神は１度しか警告しない。

アイルトン・セナの時でもそうだったようにな。

シューマッハ　バイク事故
ミハエル・シューマッハバイク事故で首を骨折していた？2009年8月11日

ミハエル・シューマッハのF1復帰に対して、首の状態への懸念が高まっている。

なかなかF1復帰のゴーサインが出ないミハエル・シューマッハ。シューマッハは2月のバイクテストでクラッシュしたときに首を負傷しているが、実は骨折していたのではないかとの噂も浮上している。

シューマッハの広報であるサビーネ・ケームは「とてもひどい事故でした。でも、その件について公にお話しすることはありません」と語っている。

ミハエル・シューマッハのマネジャーであるウィリ・ウェバーは、シューマッハのF1復帰を祝う記念品やグッズの製造にストップをかけている。

ウィリー・ウェバーは、1997年にシューマッハのフェラーリでの初タイトルを記念するグッズに100万ユーロを投資したが、実際にはタイトルを獲得できなかったという過去があり、その再現を恐れているという。

「復帰が100%確実になるまでは何も製造しない」とウィリー・ウェバーは語っている。

ミハエル・シューマッハの公式ホームページでは、F1復帰が確定したとの情報は誤りだとの声明を出している。

しかし、ミハエル・シューマッハはF2007でのテストやカートでのトレーニングを精力的に続けており、決してF1復帰が不可能な訳ではなさそうだ。

バート・ナウハイム・シュポルトクリニックのヨハネス・パイル医師は「すべての検査結果が出なければ決定を下せない。最後の判断はシューマッハに任せる」と語っている。

ミハエル・シューマッハバイク事故

ミハエル・シューマッハ　スキー事故
元Ｆ１王者ミハエル・シューマッハ、スキー事故で頭部負傷し重体
2013.12.30 Mon posted at 12:08 JST

フォーミュラワン（Ｆ１）のワールドチャンピオンに７度輝くなどＦ１史上最も成功したドライバーの１人、ミハエル・シューマッハさん（４４）が２９日、フランス・アルプスでスキー中の事故で重傷を負った。病院関係者によると、シューマッハさん頭部に重度の外傷を負い、重体だという。

シューマッハさんがスキーをしていた高級スキーリゾート、メリベルのディレクターによると、事故は、シューマッハさんがゲレンデ外をスキー中に発生した。シューマッハさんは転倒して、頭部を岩にぶつけたという。

ただ、事故当時シューマッハさんはヘルメットを着用しており、事故の数分後に救助隊が駆け付け、ヘリコプターでシューマッハさんを近くの病院に運んだという。事故原因は明らかになっていない。

シューマッハさんが搬送されたグルノーブル大学病院センターの関係者によると、シューマッハさんは意識不明の状態で運ばれ、直ちに脳手術を行う必要があったという。しかし、けがの詳細や予後は明らかにしなかった。

メリベルの救急隊の広報担当者も事故当時シューマッハさんがヘルメットを着用していたことを認め、さらにけがも生命にかかわるような重傷ではなく、事故現場では意識もあったと付け加えた。

シューマッハさんは１９９１年にＦ１デビューを果たし、２００６年の１度目の引退までに記録となる７度の世界タイトルを獲得した。２０１０年にＦ１に復帰したが、かつての輝きを取り戻すには至らなかった。

１度目は警告　２度目は殲滅。

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【速報】 インディ500 結果：佐藤琢磨が2度目の制覇！

光景 sight0021 ナデシコ 花 FLOWERS

F1スペインGP 決勝：トップ10 ドライバーコメント

マックス・フェルスタッペン 「3番手は今の僕たちにできる最大限の結果」

ロス・ブラウン 「フェルスタッペンはシューマッハを思い出させる」

【速報】インディ500 結果：佐藤琢磨が2度目の制覇！

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マックス・フェルスタッペン「3番手は今の僕たちにできる最大限の結果」

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